程控电子负载规格-直流程控电子负载规格-全天科技

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    2022-6-13

陈振扬
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程控电子负载规格的负载瞬态测试是什么?

在dcdc电源测试中,负载瞬态测试(load transient test)是十分重要的一环,利用负载瞬态测试,可以快速评估所测电源的稳定性与快速性,而在dcdc转换器芯片的选型时,负载瞬态测试表现也是评估该芯片动态性能的重要参考。负载瞬态通常使用程控电子负载规格(e-load)进行测试,前面提到,负载的跳变斜率(slew rate)将对测试结果产生关键影响,然而受设备内部电路---,常规程控电子负载规格所能实现的di/dt不会---,另外受不同厂家设计等因素影响,不同型号的程控电子负载规格其能实现的跳变速率也不尽相同。






程控电子负载规格的基本原理是什么?

程控电子负载规格的基本原理是---內部输出功率mosfet或晶体三极管的导扩散系数(pwm占空比尺寸),靠整流管的损耗输出功率耗费电磁能的机器设备,它可以检验出负荷工作电压,调节负荷电流量,与此同时能够完成模拟负荷短路故障,模拟负荷是理性负载和溶性,溶性负荷电流量增益值。一般开关电源电路的调节检验是不能缺乏的。全天科技拥有多年加工程控电子负载规格的经验,有专门的售后服务团队满足客户不同需求,需要程控电子负载规格的客户可以打电话进行问价,我们会有专人帮助您了解。






车载充电机的输出接程控电子负载规格时,车载充电机如果工作在cv模式,控制输出电压,程控电子负载规格就不能工作在cv模式,因为程控电子负载规格在cv模式下,控制的是输入端的电压,实质上就是车载充电机的输出。两个环路控制同一个变量,会产生冲突。所以,测试车载充电机的输出电压环,程控电子负载规格不能使用cv模式,其他模式都可以。同样如果测试车载充电机的输出电流环,不能使用程控电子负载规格的cc模式,其他模式都可以。





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